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怒海穿越之征服1934第40部分阅读

    大量的民工,特区为了加快施工进度,同时向英美德等国发布了采购目录。

    甚至这个工程登上了国外媒体的报纸,毕竟,这种规模的水电站,放在世界上都是巨无霸,美国即将竣工的胡佛大坝,年发电量也不过和向家坝相当。大坝施工难度、施工规模基本与胡佛大坝相当,美国花了两年时间,死了113个工人。

    国外媒体基本持看笑话的口气描述向家坝水电站建设的,没有国家会认为没有欧洲国家的帮助,中国有能力自主建设这种奇迹工程,即使是卖设备给中国的美国、英国甚至是德国,都不看好这个项目。但是他们都支持这个项目,毕竟生意比国界更大。不过,各国的材料提供商都只接受现金交割方式,没有一家国外公司愿意提供分期服务。

    反而国内民族资本家伸出了援手,各种物资和运力纷纷向华夏工商银行提供力所能及的帮助。当地政府也予以了配合,基本没有扯皮的烂事。进场三个月就实现了断流,这种速度让很多国外媒体闭上了嘴。

    九十九、

    九十八、军工(一)

    特区在一门心思谋发展的过程中,国内国外局势正在历史的惯性下发生着深刻的变化。

    唐剑行带学生从天津上船那段时间,天津就发生了日本间谍小日向白朗策划青帮流氓游行事件,冒充民意代表,在街上散传单,要求“华北五省自治”。

    随后天津驻屯军司令多田骏公然宣称:“如果华北人民发起自治运动,日本军方愿予以支持。”

    等那些学生到达大学城,欧洲则发生了意大利侵略埃塞俄比亚事件。世界迈向二战的步伐已经不能阻挡。欧洲很多国家已经到了不侵略就会内战的边缘,明年西班牙就要上演左右大内战。国家陷入各种势力的战争演习场,西班牙人民在各种思潮之下自相残杀,并忽悠各国人民投入这场二战前的总演戏战。

    特区绝对不允许华人陷入这样的境地,必须尽快做好战争准备。

    战争靠什么?这个问题特区命运共同体做出的答案无疑是最准确精细的。

    二战就是工业实力的pk,归纳起来就是钢铁产量、煤产量、石油产量、水泥产量、电力产量,以及熟练的技术工人。

    但是对特区来说,以上并不是全部。还应该加上科学技术能力!

    如果这个世界没有特区的介入,那么各强国在科学技术上面并没有特别明显的优势,除了后期原子弹的出现改变了战争格局。前期对战争的影响更多的发生在工业实力的比拼之上,科学技术作用排在后面。

    如今不同了,有了特区介入,各国想发展核武器的机会已经彻底被掐灭。不管任何国家发展核武器,特区都会毫不犹豫的实施战术打击,哪怕他是美国。

    戴燕市(马塔普拉)军事基地战车坦克生产基地,兵器装备研究院院长赵立军正在给特区中央验收组介绍已经定型的几款样车。

    赵立军掀开其中一个塑料防尘罩,宁海涛看了一眼就笑了,敲着坦克侧面的装甲,空空作响,说道:“赵工,这个玩具车样式比德国的1号轻型坦克好看,还多了火炮,看过去更威猛一点,不过这装甲是不是太薄了一点?”

    “领导,这款车型为tk-35/i型,主要就是对付小日本的95式的,再说,装甲太厚,打不坏,这生意还咋做啊。火力基本与95式也是一样,也是装备37毫米平炮和77毫米机枪。装甲的厚度也一样,正面12毫米,侧面6毫米,不过我们的钢质量比他们好点,同样挨上一炮,损伤的比小鬼子的轻。”

    宁海涛听赵立军解释后,点点头绕着车子转了一圈,问道:“老赵,这款车用的是柴油还是汽油?”

    赵立军说:“是汽油,汽油虽然击中后后期起火,不过南京政府储备的基本都是汽油,补给容易,为了减少起火的概率,油箱我们做了内置和加厚处理。”

    宁海涛:“恩,想的周到。老赵你继续说。”

    “这款车整车重量67吨,尺寸:437223206,引擎采用的是特区发动机厂生厂的134千瓦轻型坦克用发动机,公路最高时速60公里,越野速度每小时45公里,最大行程280公里。非常适合在中原地区作战,中央军和红军都适合装备这种坦克。装甲虽然不行,但是照样能在13公里处击穿95式的正面装甲。而95式需要接近到一公里以内才能击穿我们的正面装甲。”

    宁海涛跟北部湾特区管委会的主任张旭东说道:“这个型号是放在你那边的战车工厂生产吗?”

    张旭东说道:“是的,我们打算先生产500辆,打算卖到埃塞俄比亚和西班牙先试试性能,如果实战效果还是可以,明年计划生产一千辆,七百辆卖到欧洲,两百辆找中央军和地方军阀推销,一百辆跟延安做生意。”

    宁海涛一愣说道:“跟延安做生意?”

    张旭东问道:“领导,你不会打算送吧?这不符合我们的贸易原则啊。”

    宁海涛听张旭东的解释后,说道:“你说的有道理,是我考虑的不够周到,至于怎么跟延安做生意,还需要中央委员会讨论后再做决定。”

    张旭东点头道:“服从中央决议。”

    赵立军掀开第二个塑料罩,里面是一辆崭新的“猛虎”,宽大的身子,低矮的车身,赵立军用怀旧的目光盯着坦克说道:“这款就是原装复制版虎式坦克,不过我们做了部分修改,以保证其质量的稳定性。发动机采用的特区50吨级坦克柴油发动机,行动速度比原装的虎王指标高了30,公路行驶速度可以到达48公里,越野速度可以到达28公里,公路行驶里程可以到达200公里。柴油发动机采用了防冻设计,配合特区的柴油防冻液,可以在零下45度保证,油料不结冰。

    整车质量比原装的少了5吨,但是装甲能力并没有降低。特区目前生产的镍铬锰合金钢的质量好于原虎式采用的镍铬锰轧制钢。”

    宁海涛摸着虎式88毫米加农炮,笑道:“小胡子有福了。”

    张旭东在边上说:“大胡子要哭了。”

    宁海涛说:“这个车子放在戴燕军事基地战车工厂来生产。这种坦克现在放出去会吓到小朋友。”

    赵立军笑道:“宁总,这个才是tk-35b/i型,等ii型出来,那才就吓死人。”

    宁海涛说道:“赵工,辛苦同志们了,还有什么宝贝一起让我们看看。”

    赵立军把剩下的2个盖子都掀开,是两辆步战车。其中一辆是改进型的伞兵突击车,还有一辆是放到北部湾生产,用于出口的轮式步战车。

    这是一种装配20毫米机关炮和两挺772毫米g42机关枪的快速突击车辆,装甲比较薄,只能防步枪,距离近了,重机枪也能打破步战车的侧面装甲。但是,这种步战车用于战场侦察,快速运送兵员,效果还是不错的。也适合在平原、沙漠、戈壁地区形势。

    计划在戴燕军事基地生产的伞兵突击车,技术含量就高了,不仅火控系统,反坦克火箭,高爆榴弹,还有战场信息系统等高技术装备。这是配备给特区空降师使用的制式装备。

    戴燕军事基地已经处于大规模建设期,战车工厂已经具备一定的生产能力。按照规划要求,戴燕的战车工厂到1937年底的生产能力是重型坦克年产一千辆,中型坦克生产两千辆。到35年底,估计能够生产重型坦克一百辆左右,伞兵战车五百辆左右。

    宁海涛他们此次过来的主要任务是来看德国购买的三万吨级锻压机的,这东西费时费力,特区就是有再大的本事,也是需要很长时间来搞这东西的,怎么算都是买来的核算。

    特区的造舰和造飞机的计划中都离不开这种大型装备。

    戴燕海军基地造船厂。

    项目已经施工到搭建船坞钢结构厂房,宁海涛一行戴着工程帽进入了锻造车间。迎面就看到了高达十米的巨型锻压机,机械专家马斯强教授正在带着技术人员对设备进行数控化改造,以使设备能够满足连续锻造能力。

    等马思强忙完,他才看到边上围了一堆人,其中还有宁海涛。伸出油污污的手握住宁海涛。说道:“宁总,咋来了也不支一声。”

    宁海涛笑道:“马工,你这总工没啃声,我们那敢打乱你哦。怎么样,这个大家伙搞的定吧?”

    马思强一瞪眼睛,说道:“这种老古董,我都搞不定,还混个屁啊。不过,话说回来,汉斯出品的机械还真不是吹的,各项指标都稳定的不得了,不比原来昆山那个10吨级的差。那可是天国21世纪的技术。德国人牛。”

    宁海涛听马思强这么说,心里也放心了。说道:“马工出马,果然非同凡响。那我们不打扰你了,我们去基地看看刚到的潜艇。”

    马思强也没空多搭理他们,一边看图纸一边头一不回的说道:“行,你忙你的大事。在这里你也是添乱。”

    宁海涛差点没被口水呛到,这技术牛脾气也牛。

    潜艇基地,潜艇部队总司令官是731号潜艇的政委叶继祖。正在对海军学院的菜鸟们讲u型潜艇在一战时的光辉事迹。

    宁海涛等叶继祖解散那帮学院,参观潜艇的时候,才跟叶继祖打了招呼。

    宁海涛说:“老叶,这些学生行不行,能不能参加接下来对印度支那的海战?特区人力资源珍贵,我不希望他们只有一次出海机会。”

    叶继祖说道:“本本上的东西他们都掌握了,但是要形成战斗力,估计还需要很长时间。要这些新兵参加接下来的海战,我非常担心。”

    宁海涛:“老叶,形势很明确,我们必须要打掉印度支那的剩余舰队,既不能使用已经送给南京政府的南海舰队,也不能让我们的舰队公开入面。唯一能够出面的就是这一批潜艇。”

    叶继祖说:“要他们单独参战,无疑是去送死。只有一种办法,让预警机引导攻击,这样鱼类也需要进行一下改进。”

    宁海涛道:“就这么办,潜艇要干的就是开到预定海域,发射鱼类,然后返航。只要潜艇自己不出乱子,任务算完成。怎么样,有没有信心?”

    叶继祖听宁海涛这么说,松了口气,笑道:“要是这样都做不好,我这个司令也就没脸当了。”

    这次特区从德国进口的是u-ii型,一种过渡性潜艇,德国一批新型的u-vii型即将服役,也愿意把这批鸡肋低价卖给特区。

    其实u-2型去年才开始服役,舰体保持的很好。各项性能能够满足特区的训练和控海使用。

    u-2排水量水面254吨/水下303吨/总计381吨,动力采用2xwrs127s6缸柴油引擎,/2swpgvv322/26双动电力发动机。最大航速水面13节、水下69节,航程水面1600海里、水下35海里,最大下潜深度150米,下潜时间35秒至水下10米,装备有3x533鱼雷发射管,5枚鱼雷,全舰22-24人。

    这种潜艇特区是以每舰一百万美元的价格采购的,每舰只采购了五枚鱼雷。这种垃圾鱼雷价格死贵,投下来每条三万美元,简直属于坑爹货。

    批号为g7的鱼雷采用动力装置为一台100马力的电动机,鱼雷尾部安装两个反向旋转的螺旋桨进行推进。g7e鱼雷唯一的好处就是没有明显的尾迹,即使白天发射也有很好的突然性。但是以30节航速航行时射程只有5千米。

    这种射程意味着己方的潜艇将不得不进入敌方水面舰只的鱼雷射程之内,一旦被发现,以水面舰只的高速,潜艇只能接受深水炸弹的招呼。

    必须改造g7鱼雷内部的蓄电池,使得鱼雷的电动机足够把鱼雷送到十公里以上的距离。这样才能增加潜艇的存活概率。

    宁海涛有点焦急,从收集的情报看,印度支那发动大规模入侵的日子已经迫在眉睫。但是,特区这边的相关准备还没有完成。

    宁海涛当然不是怕法国兵,他是担心特区的新兵遭受重大损失。目前特区的人力资源经不起任何重大损失,现在的这些兵,经过实战考验之后,就是特区的军队基干。

    宁海涛很清楚别看特区现在各项事业发展的不错,但实质上周边局势非常紧张,英美都是冷眼旁观,等待特区出现致命错误,这些狼会毫不犹豫的扑将上来。必须通过与印度支那的战争告诉英美,特区政府不是软柿子,是仙人掌。

    同时,特区也不能太张扬,从而把英日美拉到了一块,调转枪头对付特区,这样特区也就没有时间发展了,即使打赢,也动不了英美日的根本,自己则失去了千载难逢的历史机遇。

    目前特区必须如履破冰,继续实行低调、防御、外交政策,为特区赢得一年半的战略和平期。

    只要特区的各项军工走上轨道,即使产量比不过英美,但是特区有信心在质量上胜过对方。

    宁海涛一直有这样的怨念,非常羡慕以前美国想炸谁就炸谁的军事实力。所以,在特区规划的时候,战斗机的开发和生产是整个军工计划中最为重要的一环。

    戴燕空军基地,宁海涛充满了期望。

    九十九、军工(二)

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    九十九、军工(二)

    即便是宁海涛早就看过戴燕空军基地的总规效果图,但是当从直升机从基地上空掠过,也被吓了一跳。

    亚文泰地处戴燕的腹地,有着大片大片的平原,现在这片几万公顷的平地全部变成了空军基地的产业,两组长达48公里的实验跑道,横穿平原,把整个亚文泰平原分割成巨大的三块,两组跑道中间的地块已经建起了纯钢结构的巨型厂房群,宁海涛记得这个厂房群是戴燕飞机制造厂的厂房,占地面积512公顷,据说做这份设计的自然科学院的专家称,这种规模可以领先一百年。[搜索最新更新尽在]

    直升机在戴燕飞机制造厂的停机坪上停下,宁海涛下了直升机才意识到自己的渺小。这个停机坪据说可以容纳三百架后世空客380超级客机。从停机坪的一头到另一头,走路需要花五六个小时。

    在这个制造基地都采用了小型的电动汽车作为交通工具,这种交通工具可以直接进出厂房,即方便人员往来,又可以携带一定数量的货物。作为现代化的飞机制造厂,必不可少。

    这个飞机制造基地的核心班底是原谭门岛军事基地的战机维修大队,原来只有两百人左右,现在硬生生扩充到了两万五千人的巨大的规模。这些人很多都没有任何基础,只是识字和懂点基础数学,如果从工序上来说,唯一对点口的就是油漆车间的油漆工。

    不过,说难也不是很难。真正的问题是在飞机制造厂的流水线设计,一些复杂的技术被合理的分割之后,即使一个普通的工人也能很方便的熟练应对。生产线上真正的技术活,就是一些质量管理、各种电路调试、各种模块测试。这些活路需要一些计算机基础的技术人员,幸好特区的中专院校已经有部分优秀的学生掌握了基础的技能,被飞机制造基地直接调了过来,每个工程师带十个,技术人员的规模就上升到了两千多个。

    学生在这里边学边干,这也是没有办法的事情。

    宁海涛问飞机制造基地的负责人王动:“王工,你这里是特区未来的依靠,无论如何要把特区的航空能力搞上去,多带一些人才出来,没有制造我们永远成不了真正的强国,想追上美国永远就是梦想。尤其是飞机制造工业,事关特区根本。我们有成熟的机型资料,甚至连风动实验都不需要就能直接上,铝合金、钢和工程橡胶这些基础工业特区也具备了一定的规模,飞机制造的所有瓶颈都在你这里了。”

    王动都记不清楚自己有多久没有打理自己了,胡子拉杂的说:“宁总说的对,现在的瓶颈就是人,机型、材料、生产线都是按照后世标准直接上的,没有一点问题。制造基地这段时间就是在抓落实生产线上的质量管理,成效还是不错,每道工序现在都实现了操作守则中的要求。现在整个总装过程都没有太大的问题。现在的关键问题是技术人员,如何测试运来的涡轮增压喷气发动机,如何调制各种参数,还得我们自己来,学生们现在还上不了手,航电系统的安装测试也很费劲,现在制约我们快速发展的问题就在这里。”

    宁海涛说道:“技术人员的