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重生之黄埔卧底第347部分阅读

大王”奥田喜久司大佐于一九三九年十一月四日在率队空袭成都时,被中国空军第五大队飞行员邓从凯击落毙命。一九三九年二月五日,中国空军第十中队中队长刘福洪率四架轰炸机,对日军所占山西运城机场进行袭击,投弹四十枚,炸毁日机十架。一九三九年十月三日和十四日,苏联空军志愿队在中国空军协助下,两次空袭日占汉口机场,共炸毁日机《--》八十余架)、车辆四十余辆、弹药三万余箱、油库一座,炸死、炸伤日军五百三十多人(其中飞行人员六十多名),空战中还击落日机三架,己方仅轻伤一架。

    抗战后期日本侵略军在华的作战飞机仅剩三百架左右。中国空军由于得到美国的援助,飞机数量和质量都优于日军,逐步掌握了中国战场上的制空权。支援地面军队作战抗战初、中期,中国空军在淞沪、徐州、武汉等战役中都发挥了积极的作用。中国空军在美国援助下,支援地面军队作战行动十分频繁,而且战果卓著。一九四三年五——六月的鄂西会战中,中国空军四个大队和美国第十四航空队有一百六十五架飞机参战,共出动五十三批四百零六架次,袭击汉口、宜昌、荆门、沙城等日占机场、前沿阵地,共击落日机四十一架,毁伤机场五处、炸毁飞机六架,军事设施六处,炸沉炸伤舰船二十三艘。一九四三年十一——十二月的常德会战中,中美空中力量共战斗出动二百一十六批一千七百四十七架次,主要袭击常德、藕池口、石首、华容等地日军阵地。空战中击落日机二十五架、击伤十九架,炸毁日机十二架。一九四四年四月十八日~六月十日的豫中会战中,中、美方共战斗出动飞机三十一二批一千九百一十八架次,主要袭击洛阳、郑州、陕城、灵宝、宜昌等地日占机场、黄河大桥、日军阵地。共击落日机八十七架、炸毁七十九架,炸毁日军坦克、各种车辆一千多辆,炸沉船只三十六艘。其中中方击落日机三十二架、炸毁日机十一架,己方牺牲飞行员二十四名。以后在长衡会战、桂柳会战中,中美方都出动大批飞机,支援地面军队作战,袭击日军前沿机场、交通枢纽、仓库等目标和日军阵地,为抗日战争最后胜利作出了贡献。

    到一九四四年底,经过中、美空中力量联合对日打击,已经取得中国战场上的空中优势。一九四五年初,中美方连续三次袭击日军主要基地武汉,使其航空队主力受到重创,四月间被迫撤出华中,中美机群进一步对日占运城、太原、青岛、上海、南京、徐州、杭州等航空基地进行袭击,加速了日本帝国主义的灭亡。中国空军在抗日战争期间,先后在苏联空军志愿队、美国志愿航空队、中美空军混合团以及美陆军第十四航空队的配合下,给日军以沉重打击。共计作战四千零七十二次,出动飞机一万八千五百零九架次,投弹七百一十五吨,击落日机五百六十八架、击伤一百一十架,炸毁日机六百二十七架、炸伤一百二十架,毁伤舰船二百八十二艘、坦克和军车八千四百五十六辆,以及一批日占机场、码头、交通枢纽、仓库、阵地等。己方损失飞机两千四百六十八架,牺牲空、地勤人员四千三百二十一人。涌现出许多英勇骁战、捐躯沙场的战斗英雄,如高志航、李桂丹、刘粹刚、沈崇诲、阎海文、乐以琴、陈怀民等。还有不少飞行员智勇双全,创造出优异战绩,如柳哲生击落日机十一架,王光复、谭鲲、袁葆康、高又新各击落日机八架,周志开、周庭芳各击落日机六架。他们均可称之为中国的王牌飞行员。此外,中国领导的八路军、新四军和各地抗日游击队,在抗日战争期间,配合中国空军的正面作战,共击落、击毁日机五十七架。如一九三七年十月十九日,八路军第一二九师七六九团一营夜袭阳明堡机场,击毁日机二十四架。一九三八年八路军临汾游击大队夜袭日占临汾机场,击毁日机两架。一九四零年十一月,八路军第四纵队五旅特务团在安徽蒙城板桥战斗中,击落日军战斗机一架。一九四一年二月五日,日本海军大臣、南洋联合舰队司令官大角岑生大将的座机,在广东中山附近被当地游击队用机枪击落毙命。一九四五年三月七日,日本海军中将山县正乡座机,在中国台州临海椒江葭沚水面上空迫降,被当地抗日武装消灭。

    周至柔作为中国空军的创始人,抗日战争中,在指挥中国空军抗日救国、奋勇作战,以少胜多、以弱胜强和争取外援中,发挥了“中流砥柱”的作用;其指挥中国空军的抗战事迹亦将永载史册,这也是台州人的骄傲!

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