伊拉克先前给中国商用大飞机的那笔150架飞机的定单，中国民用航空公司下的定单也不下于50架。香港港龙航空公司受到张毕玄指示订购50架龙腾250，当然，和其他民用航空公司一样。港龙也是计划到时候把龙腾250作为货运飞机。
张毕玄自己作为商用大飞机公司的大股东之一，而且还控股一家拥有一百多价飞机，在亚洲地区能排前10名的港龙航空公司。若是他自己都不向中国商用大飞机公司下定单，别的民用航空公司当然更没有勇气对龙腾50下定单了！
这时候，制约中国商人大飞机公司发展速度的却是，新的工厂至少要两年后才能投产。所以，商用大飞机公司，将一部分设计图纸交给国内两大航空工业集团，把许多项目分包给他们。算是自己吃肉，带别人也喝点汤。毕竟,这两大集团才是中国航空工业的主力军,总共几十万有经验的产业工人,设计人员。未来，商用大飞机公司的员工在未来5年以内必须依靠两大集团。事实上，也没有哪个公司真的能独立完成飞机的每一个部件，以及所有生产过程。中国商用大飞机公司采取分工合作，自己掌握所有核心技术，把大量生产任务分包给其他公司。中国商人大飞机集团在整个运10生产中只占25任务，其余的75的项目都由第一航空集团下属机构西飞、沈飞、成飞，二航集团的陕飞、哈飞等公司负责。这些航空公司再向其他企业发定单。
大量的项目分包给社会，加上辐射作用，大飞机的生产，可以说是中国国内大多数行业都分享到它的利益了。整个社会至少有500多万人因此获得工作岗位。未来，随着中国商用大飞机公司的发展，如果它能够达到波音公司的规模，那么中国整个社会将能增加1000万至3000万个工作岗位！
这个年代，能够在世界民航运输业占有一席之地的公司屈指可数。也只有美国的波音、麦道，欧洲的空中客车，巴西航空工业公司、加拿大的庞巴迪公司。这些公司中，能生产大飞机的只有波音、空中客车、麦道三家。
95年3月开始，中国商用大飞机正式组建，新的民用型运10飞机首非成功，并且在不久后龙腾250正式投产。中国商用大飞机一公司崛起的速度，似乎比60年代末空客公司还要快在中国政府政策的倾斜下，截止5月份，中国商用大飞机公司获得450架大飞机的定单。
这些定单，让中国商用大飞机公司至少是在2000年之前都有足够的活干。中国商用大飞机公司迅速在航空工业中占有一席之地，至少在中国国内，它的发展前景非常乐观。
张毕玄对杨建军这位中国商用大飞机公司掌门人传授技巧：“高筑墙、广积粮、缓称王。一定要走种田派路线！”
所以，中国商用大飞机公司目前只是不断增强科研力量，只是龟缩在中国市场。
波音公司的掌门桑顿威尔逊对于一家新公司，新的机型，并不看重，他在许多场合发表看法时候说道：“看起来运10飞机气势汹汹，但是，它完全是依靠中国政府霸道的政策在扶植。事实上，连中国人自己也不敢用这个新飞机栽客！中国以外的航空公司肯定更不会对它下定单。虽然它售价便宜,它的耗油量比我们同类飞机要高10以上，售后服务如何更是有待考验。至少十年以内，我不看好它的前途！”
事实上，当年，中国民用航空公司采购的波音飞机比去年多了20。这样，整个波音公司对中国商用大飞机公司的威胁不屑一顾！
波音公司占有民用飞机销售市场60的份额，并且，占有市场20的麦道已经成为波音的收购对象，不出意外，不久后，麦道将被波音吞并。波音公司公司人都弥漫着一股天下无敌的自傲心情，连桑顿威尔逊也不例外！
但是这时候却有一人和桑顿威尔逊看法完全相反，空客总裁让皮埃尔松对于中国商用大飞机公司的威胁感觉到非常忧虑。空中客车公司在这时候，相比波音还很弱小，在民用飞机领域，它只占有15的市场份额。
所以，他们从上到下，都在分析每一个竞争对手，巴西的航空工业、加拿大的航空工业虽然相对弱小，但都被空客重视。能够制造出大飞机的中国商用大飞机公司更是让他们做梦都觉得失眠。虽然目前看不出什么大的威胁，但至少，原本空客在中国取得的部分定单是被取消了。空客公司能够快速发展,那是因为欧洲各国一直用财政对它进行补助,并且欧洲各大银行给它低息贷款。美国政府则认为波音、麦道业绩良好，没有对他们进行任何经济支持。很大程度上，欧洲各国政府的帮助是空客快速崛起的因素。
“再不能取得突破，那么，我们空中客车公司不说超越波音，不久后甚至会被中国大飞机公司打败！”让皮埃尔松心里想到。
这时候，空客公司正在和美国美国航空公司洽谈一笔生意。这笔生意是高达400架飞机的购买合同，前期谈判基本完成，只不过，由于价格问题，谈判双方一直在扯皮。原本这次谈判，是空客公司大胆的举措，他们把战斗蔓延到美国本土，挑战波音公司的权威！
皮埃尔松下定决心，要速战速决，取得美国市场中的大定单。之后，再挥师中国市场，扼杀中国商用大飞机于摇篮。
第一卷 第303章 脱裤子赢得胜利
第303章 脱裤子赢得胜利
得克萨斯州沃斯堡市,这里有达拉斯沃斯堡国际机场,这座位于一个人口不足50万人的城市的机场,却是全美第二大机场、世界前第4大机场。占地面积超过7000公顷。这座机场处理德克萨斯州60的空运,有75货运送往亚洲和欧洲,是全球第25大货运机场。飞机起降更是超过60万架次,能够排在世界前三。
就算香港正在建设的新国际机场面积也只有达拉斯沃斯堡机场的6分之一大小。至于在“全球10大危险机场”榜上有名的香港启德国际机场，面积更是只有达拉斯沃斯堡机场的2300分之1。
并且这里是世界第一航空公司美国航空公司的家，机场中80以上的航班由美国航空公司执行。作为世界航空业最强的霸主，美国航空公司来说，它的影响力在某种程度上来说不下于波音空客。起码，不管是空客还是波音都把它当成最重要的客户。
天空晴朗,窗户外可以看到一架架飞机起落,几乎每过几分钟就有飞机起落。这些飞机绝大多数都涂有美国航空公司以及寰宇一家联盟的标志。而且，很少有空客飞机，可以看间80以上的飞机都是美国公司生产的波音、麦道飞机，其中d80数量最多。片刻后，终于有一架a300飞机映入眼帘，让皮埃尔松终于感觉到一些欣慰。
a300是70年代早期空客开发出来的第一款飞机，经过多年改进，这款飞机的可靠性已经得到充分考验，并且累计销量已经超过500架。所以在80年代末开始，连美国航空公司也购买了十多架空中客车a300型号的飞机。
但是，若论销售最好的机型要属a320了，平均每年空客公司销售的a320型号飞机一都超过160架。对波音737系列全面构成威胁。
这次，空中客车公司和美国航空公司洽谈的是关于a320等机型的问题。相比波音737目前高达2500万美圆的昂贵价格，a320以及大多数空客公司的飞机价格多是在2000万美圆甚至是2000万美圆以下。而且，a320使用了大量的新技术，使得舒适性、经济性远远超过波音737系列以及麦道80系列。
这时候，a320价格非常便宜，不像后来，在空客的市场占有率越来越大的时候，得意忘形之后，逐渐把这款90年代中期卖2000万美圆的飞机提升到5000万美圆。
90年代海湾战争之后，中东地区无大型战争，是油价低廉，世界经济普遍景气。不管是客运、还是货运航班数量激增，所以各大航空公司招兵买马、购买飞机等等行为非窗阔绰。空中客车为了超赶波音主要的营销手段还是用廉价策略。
谈判进行的非常顺利,美国航空公司唐纳德卡蒂并不介意引进一款价格比波音737便宜的a320。
只不过，人心不足蛇吞象，他希望尝试一下看看能不能把价格再压低一点。
所以，在关键的时候，唐纳德卡蒂语气突然变的尖刻起来说道：“皮埃尔松先生，我个人觉得，你们的飞机是不是贵了？要知道中国那边已经有公司已经生产出250座级飞机，价格仅仅1500万美圆，而空中客车a320仅仅是150座飞机，你们却以2100万美圆的高价销售给我们！我希望价格再低10！”
皮埃尔松一呆，他料想不到谈判眼间就和友好愉快的结束，唐纳德卡蒂竟然提出这么一个不合理的要求！
皮埃尔松半天没说话，唐纳德卡蒂看着他脸色充满犹豫和挣扎，心里得意道：“降价吧！小子，同样是总裁，但我是顾客，你却是商家。屈服吧！”
这时候，谈判双方几十双眼睛看着皮埃尔松，等待他做出决策。要是真把价格降10，那么除非偷工减料，要不然空客真的没有什么利润可言了。
这时候,谁也没有想到一个意外事件发生了!
他要干什么?有人下意识已经猜到一点,但却并不肯定。不过，很快，所有人都知道皮埃尔松要做什么了！
现场有男有女，在大庭广众之下，皮埃尔松做出让所有人大吃一惊的事情。男性看了尴尬之极，女性看了羞涩的捂起面孔。
不在闷马蚤中爆发，就在闷马蚤中灭亡！皮埃尔松选择了爆发！
只见,皮埃尔松把手放在裤子上,接着,他干脆利落用两只手并用,慢慢的松开裤带,说道:“我不能给你更多了！折扣是不能打的了！“接着，皮埃尔松把手放开，让裤子缓慢下滑。
天啊，皮埃尔松在干什么？他完全没穿内裤。当西装裤滑落到脚下，所有人都看见他那只丑陋狰狞的大鸟，茂密的黑森林完全暴露在所有人面前。
皮埃尔松从刚才的万般委屈表情变的悲愤异常，赤露着下身站在办公室中。
难道，皮埃尔松是变态，是露阴癖，是受迫害狂，还是背背山？
所有人倒吸一口凉气。见过不要脸的总裁，但从没有这么敢在大庭广众下露阴的变态大公司总裁！双方都完全失去继续扯皮谈判的性质了,大多数人希望尽快结束这个尴尬的场面。
所有人对完全改变了对皮埃尔松的看法。以前，他们只是把皮埃尔松当成一个能力出众的总裁。但现在，基本上所有人都想把这个变态送到神经病医院关起来！
唐纳德卡蒂忍住想弹他jj一万次的冲动,心道,那个人是变态,我可是正常人。
“快！快穿上裤子！我不要更多的折扣了！”唐纳德卡蒂喊道。
“真的吗？”
“真的！”
“你不骗我？”皮埃尔松幽怨的道。
唐纳德卡蒂头皮发麻说道：“快快穿好裤子，我求你了！”
“不行，你在合同上签字，我就穿！”
唐纳德卡蒂愤怒的在合同上签字，盖章！这笔宣布购买120架空客a320飞机，以及300架空客飞机的购买意向就这么给完成了！
几个小时后，皮埃尔松得意洋洋的率队伍离开美国航空公司。
“下一个目标全美航空公司，目标让他们也签定一份和美国航空类似的合同！”皮埃尔松道。
“老大，关键时候，我们会全力支持您脱裤子的！”
“嘎嘎，脱裤子无敌，脱裤子万岁！支持组成脱裤子党，脱裤子协会等正规组织！”
第一卷 第304章 返回香港
第304章 返回香港
实践证明，人不要脸则无敌这句话很有道理。有时候，成功者之所以成功，不要脸这门基本素质是要过硬的。
随着空客ceo广泛在谈判表演脱裤子，除了美国航空之外,另外一家航空巨头全美航空公司也沦陷了,他们朝空客a320下了高达160架定单,以及250架的意向!
接着,美国航空业连续多家公司都对空客飞机下了定单。不久后，空中客车各类型飞机已经在美国取得600架飞机的合同。
美国航空工业深切的感受到来自欧洲的威胁！
波音公司高层大惊失色，他们并不清楚内情，因为，谈判过程中，空客老总脱裤子着件事情还没有被大肆宣扬出去。众多航空公司高层都对员工下了封口的命令，毕竟，被人用脱裤子威胁不见得是什么光彩事件。
但是美国本土一个个航空公司的叛变，让波音前所未有的感受到来自空客的威胁！从1916年到1995年,整整80年时间里面,波音超赶了一个又一个竞争对手，当进入喷气飞机时代后，它渐渐成为统治整个天空的超级航空霸主。人类制造的1万架喷气飞机中有7000架是波音制造的！历史上波音飞机载客人次超过50亿次，每天有250万旅客乘坐波音飞机飞往全球各地
而空客，这个小家伙是在68年才成立，在七十年代中期以前它每年卖出的飞机不到波音的零头。在波音公司人眼里，空客完全是靠着欧洲各国政府大量的政策扶植、补贴，硬是把推上去的。
事实上，在空客人眼里波音何尝不是美国政府一路扶植拉扯上去的呢？美国众多航空公司事实上都是因为战争期间因为五角大楼要求，先是制造出军用飞机，这些军事用途的飞机研制费用大多数都是由军方补贴。只不过，近些年，美国政府认为波音、麦道等公司已经过了成长期，已经成为赢利能力比较理想的大型公司，才没有继续多它们进行补贴了。
正是因为波音等公司没有了政府补贴，所以才对空客格外不屑。
不过，在此时，波音已经重新审视欧洲的那个空客小朋友了。因为，今年空客取得的定单已经非常接近波音公司的定单了！
在此之前,波音只把空客当成新秀对待，认为它只是仰仗着欧洲各国政府大量的资助而得以生存。这时候，美国国内第一大航空公司美国航空、第三大航空公司达美航空已经被未来准备添加的飞机基本都交给空客了。而这些定单原本大多数应该属于波音！
叔可忍，婶不可忍。他娘的，波音公司总裁威尔逊连续派出大量的队伍游说西北航空等其他重要航空公司。并且，美国之外任何国家有影响力的航空公司，都被派出营销队伍。特别了欧洲分公司，波音公司一次性招收2000多名能说会道的谈判高手，奋力朝空客老巢攻击！
另外，波音公司也加紧和麦道磋商收购事宜，波音公司此时啊人都认为收购麦道后有助于恢复波音公司对市场的占有率！
麦道公司事实上自从被60年代被波音超赶之后，已经不复几十年前那般的风光了。但此时，至少还能占有17左右的市场份额。
当张毕玄得知空客飞机在美国取得的定单竟然一举超过麦道，仅次于波音，笑着对杨建军道：“法国人多半是采用不光彩手段，不然如何能够取得把去年多一倍的定单！”
张毕玄在 上辈子可是看了一个英国人版本的、一个美国人版本的波音、空客争霸内幕，了解到空客现任ceo可是个为了定单连裤子都敢脱的人。当然，说空客老总脱裤子的是美国人写的那个版本。
杨建军不信：“空客飞机很好啊，价格比波音便宜，勇于采用新技术。我们要以空客为榜样，模仿空客的发展模式！”
“你觉得空客发展模式好就模仿吧！”张毕玄无所谓的道。
这时候，已经是5月份。
张毕玄决定回到香港,不过,他做出一个让所有人都吃惊的返回方式。
张毕玄要乘龙腾250飞机回香港!
不过，只有少数人知道张毕玄的决定，香港那边并没有得到消息。
香港启德机场。
带着巨大的轰鸣，一架飞机几乎贴着周围高楼朝下面的唯一的一条飞机跑道上冲去，这是一架港龙从上海到香港的航班。
这架飞机机体庞大，至少能够装载200多名乘客。
它正是近期新闻中就经
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